来源：工业和信息化部 摘要
2023年6月21日，国务院新闻办公室举行促进新能源汽车产业高质量发展国务院政策例行吹风会。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌出席吹风会，介绍我国新能源汽车产业有关情况，并围绕政策支持新能源汽车产业发展，推进动力蓄电池回收利用，推动汽车产业电动化与网联化、智能化互融协同发展，加强新能源汽车领域高水平开放合作等问题回答了记者提问。
中国日报记者：汽车是典型的国际化产业，请问下一步在新能源汽车领域扩大开放合作方面有哪些考虑？谢谢。
辛国斌：谢谢这位记者的提问。确实如您所说，汽车行业是一个典型的国际化产业，无论是传统汽车产品也好，还是新能源汽车产品也好，这个属性都是有的。发展新能源汽车已经成为各国减少温室气体排放、改善全球生态环境的共同选择。中国是最早确定发展新能源汽车国家战略的国家，现在美国、欧盟也都纷纷加大了支持力度，把新能源汽车作为绿色发展的一个重要领域去推进。
近年来，我国坚持走绿色低碳可持续发展道路，顺应产业变革趋势，统筹推进技术创新、推广应用和基础设施建设，培育了全球最大的新能源汽车消费群体，有力推动技术进步和产业生态建设，为全球新能源汽车产业发展提供了实践经验，也注入了强劲动力。在产业发展过程中，我们一直秉持开放、合作、共赢原则，同世界有关各方建立良好的合资合作关系，国际上主要跨国车企在中国都有合资企业。2022年，中国汽车产业已全面取消了外资投资限制，特斯拉是首个在华设立的外商独资新能源汽车生产企业，对这个企业、这个品牌大家都很熟悉。2022年，特斯拉超过一半的汽车是在中国生产的，三分之一的汽车销售在华销售，三分之二的汽车出口到了世界各国。这是中国制造业开放的一个生动案例，也是中国新能源汽车产业全面开放、加快发展的一个缩影。
习近平总书记强调，中国改革开放政策将长久不变，永远不会自己关上开放的大门。工业和信息化部将会同有关部门，深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，认真落实党中央、国务院决策部署，加强新能源汽车领域高水平开放合作，让科技创新成果更好惠及世界各国人民。有以下几项工作需要进一步推动：
一是深化投资和技术合作。欢迎各国企业来华投资，支持各国企业与我国企业在固态电池、自动驾驶等领域开展形式多样的合作，充分发挥各自优势、共同破解产业发展中存在的技术难题，加快实现技术突破和产业化应用。同时，我们也支持中国的企业走出国门，到境外投资设厂，把我们的先进技术、先进产品带到国外去，让更多国家的人民享受科技进步成果。
二是促进标准和法规协同。国际化产业一定有国际化规则，我们要发挥联合国世界车辆法规协调论坛、国际标准化组织作用，加快新能源汽车、智能网联汽车相关标准制定，加强与相关国家和地区低碳发展合作，推动形成互相认可的碳排放、碳足迹核算体系，为创新技术应用创造良好环境。这方面非常重要。
三是共同维护产业链供应链稳定。坚持国际化创新、全球化发展共识，支持各国企业加强分工协作和高效协同，推动产业链上下游贯通，促进资源要素和基础设施互联互通、高效运行，进一步提升全球产业链供应链治理效能。
谢谢。